Porsche ha appena annunciato il nuovo modello top-of-line della coupè tedesca a quattro porte.

Si tratta della Panamera Turbo S, dotata di un potentissimo motore V8 turbo-twin da 550 cavalli e 553 Nm di coppia.

La Turbo S necessita di appena 3,8 secondi per scattare da 0 a 100 km/h e raggiunge una velocità di 305 km/h.

La Porsche Panamera Turbo S sarà svelata ad aprile al New York Auto Show, il suo prezzo sarà di 173.200 dollari.

Sarà presentata al Salone di Ginevra una nuova versione della Porsche Panamera alimentata da un motore a benzina e da uno elettrico.

Si tratta della Panamera S Hybrid, che al consueto 3.0 TSI V6 sovralimentato da 333 cavalli unisce un motore elettrico supplementare da 47 cavalli: la combinazione dei que propulsori garantisce da un lato un decremento verticale dei consumi, dall’altro un incremento delle prestazioni grazie ai 380 cavalli di potenza totale.

Porsche ha appena realizzato una edizione speciale del suo modello roadster compatta, vale a dire la Boxster S Black Edition.

Si tratta di una vettura dalle prestazioni leggermente migliorate rispetto al modello di serie: se il motore è il medesimo, ovvero il 3,4 litri a sei cilindri, questa edizione ha 320 cavalli (+10 rispetto al modello di serie) a 7.200 giri/minuto, 370 Nm (+10) di coppia massima a 4.750 giri/minuto, 276 chilometri orari di velocità massima (274 con cambio automatico PDK) e 5,2 secondi per passare da zero a cento (5,1 con PDK).

Ma le peculiarità riguardano l’estetica della Black Edition: oltre alla verniciatura il look total black riguarda infatti anche i cerchi in lega neri, i roll-bar, le prese d’aria, il rivestimento parziale in pellame nero e per tutta l’atmosfera interna nera (spezzata soltanto da alcuni elementi in alluminio).

Il prezzo della Porsche Boxter S Black Edition che sarà prodotta in soli 987 esemplari va da 64.892 euro a 68.066 euro, in base alla presenza del cambio manuale a sei marce o della trasmissione robotizzata a sette velocità PDK doppia frizione.

Finalmente è ufficiale, dopo il successo della Cayenne, Porsche metterà sul mercato un SUV più piccolo e maneggevole.

Il nome del veicolo, almeno per ora, è Cajun, e si tratta di un modello cucito addosso ai giovani con un’ampia possibilità di spesa, pensato per sottrarre quote di mercato a BMW ed Audi che con X3 e Q5 dominano incontrastate.

Il design dovrebbe essere affidato ad un “mostro sacro” del settore come Walter de Silva, la produzione non dovrebbe avvenire prima del 2014.

La comunicazione ufficiale manca ancora, ma tutto lascia presagire che Porsche metterà finalmente in produzione la supercar ibrida 918 Spyder Hybrid.

Le richieste di clienti disposti a spendere 500 mila euro per la Porsche più costosa di sempre sarebbero già duemila, abbastanza cioè da consentire la messa in produzione della vettura.

Le caratteristiche della 918 Spyder Hybrid sono di primo livello: il motore è un V8 da 500 Cv, accoppiato a due propulsori elettrici che portano la potenza complessiva a 718 Cv. La propulsione ibrida assicura emissioni di soli 70 g/km, nonostante la bruciante accelerazione che spinge la macchina nello 0-100 km in 3,2 secondi e la velocità massima di 320 km/h. Moderato anche il cosumo: solo tre litri ogni 100 km.

Se siete fan della Porsche non potete perdere il libro in edizione limitata scritto da Frank M. Orel e dedicato interamente al glorioso marchio automobilistico.

Si tratta del volume “The Porsche book”, in cui l’autore ha raccolto immagini delle bellissime vetture tedesche in 304 pagine illustrate.

Solo 50 pezzi del libro verranno realizzati, per il prezzo di 2.000 dollari l’una.